Τεχνική ανάλυση και οδηγός εφαρμογής για τις ζεύξεις με δαμάσκηνα

ⅠΒασικά χαρακτηριστικά και λειτουργικά πλεονεκτήματα

1. Αριστεία στο διαρθρωτικό σχεδιασμό
   Η σύνδεση με δαμάσκηνα υιοθετείμονωτή δομή χωρίς λίπανσηΗ μεταφορά ισχύος επιτυγχάνεται μέσω ενός υψηλής αντοχής ελαστομερή πολυουρεθάνου (plum pad), το οποίο προσφέρει τα ακόλουθα βασικά χαρακτηριστικά:
   • Χωρίς συντήρηση λειτουργία: Χωρίς συστατικά που να γλιστρούν, εξαλείφοντας τους κινδύνους γήρανσης ή διαρροής λιπαρών υλών· υποστηρίζει συνεχή λειτουργία 24/7.
   • Υψηλή αξιοπιστία: Το ελαστομερές είναι ανθεκτικό στην φθορά και το λάδι (θερμοκρασία λειτουργίας: -30°C~+80°C), με χωρητικότητα ροπής που κυμαίνεται από 5N·m έως 20.000N·m· 30% μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από τους παραδοσιακούς άκαμπτους ζεύγους.
   • Ανώτερη δυναμική απόδοσηΠαρέχει αμβλύνσεις δονήσεων (σοσιαλισμός αμβλύνσεων 0,15~0,25), απορρόφηση σοκ (αποτελεσματικότητα ≥60%), και ηλεκτρική μόνωση (αντίσταση μόνωσης ≥10MΩ), μειώνοντας τον θόρυβο και τις δονήσεις του άξονα.
   • Σοβαρή αντιστάθμιση της δυσκατάταξης: Καταλύματαάξονα ± 1,5 mm,ακτινοβολία ± 0,7 mm, καιγωνία ± 1,5°οι αποκλίσεις, προσαρμόζοντας τους σε σφάλματα εγκατάστασης και θερμική επέκταση.
2. Ευέλικτη λειτουργική προσαρμογή
   • Προσαρμοστικότητα ροπής: Με την επιλογή ελαστομερών με διαφορετική σκληρότητα Shore (70A~95A),η ικανότητα ροπής και τα χαρακτηριστικά αποσβέσεως μπορούν να ρυθμίζονται γραμμικά ώστε να ταιριάζουν σε οχήματα ακριβείας (χαμηλή αποσβέση) ή σε σενάρια φορτισμού από πρόσκρουση (υψηλή αποσβέση).
   • Ελαφρύ σχέδιο: Οι ακτινικές διαστάσεις είναι 60% μικρότερες από τις παραδοσιακές ζεύξεις, με στιγμή αδράνειας μόλις 0,01kg·m2 (για το μοντέλο φ50mm), κατάλληλη για λειτουργίες μεσαίας έως υψηλής ταχύτητας (μέγιστη ταχύτητα 8.000RPM).

ⅡΤεχνικές προδιαγραφές εγκατάστασης

Βήματα εγκατάστασης (τύπος άξιας εισαγωγής)

1. Προετοιμασία του τερματικού άξονα
   • Βεβαιωθείτε ότι οι διαστάσεις εισαγωγής του άξονα πληρούν τις απαιτήσεις σχεδιασμού: το βάθος εισαγωγής είναι μονομερέςμήκος μονόπλευρης ζεύξης L1 ± 0,5 mm(αξική ανοχή ±0,3 mm), με τραχύτητα επιφάνειας ≤Ra3,2μm.
   • Καθαρίστε την επιφάνεια του άξονα και το εσωτερικό τρύπα σύνδεσης με άνυδρη αιθανόλη, αφαιρώντας το λάδι και τα υπολείμματα.
2. Διαδικασία συναρμολόγησης ακριβείας
   • Επεξεργασία των διαταραχών: Για παρεμβολές > 0,05 mm μεταξύ εσωτερικής τρύπας και άξονα, αποφύγετε το σφυρί.υδραυλικό πρέσο(πίεση ≤ 1,5x ονομαστική ροπή) ήθερμική εγκατάσταση(θερμική σύνδεση σε 80 °C~100 °C) για την αποτροπή της παραμόρφωσης του ελαστομερή από την πρόσκρουση.
   • Ελέγχος ροπής για κλειδαριά: Σφίξτε τις βίδες κλειδώματος με ένα ψηφιακό κλειδί ροπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή (π.χ. βίδα M6 ροπής 8~10N·m), εξασφαλίζοντας ακρίβεια περιμετρικής τοποθέτησης ≤0,02mm/m.

Προφυλάξεις εγκατάστασης

• Ασφάλεια κατά την αποσυναρμολόγηση: Λειτουργεί μετά την απενεργοποίηση και την αποσύνδεση ισχύος.
• Επιθεώρηση εκκίνησης: Λειτουργεί χωρίς φορτίο για 5 λεπτά, ελέγχοντας την ακτινική διαρροή ≤ 0,1 mm και την αξιωτική διαρροή ≤ 0,2 mm. Επιβεβαιώνει την απουσία ανώμαλων δονήσεων ή θορύβου.
• Βασικό σημείο κάθετης εγκατάστασης: Βεβαιωθείτε ότι το άκρο της επιφάνειας ζεύξης έρχεται πλήρως σε επαφή με τον ώμο του άξονα (διαχωρισμός < 0,05 mm) για να αποφευχθεί η άνιση επιβάρυνση του ελαστομερή λόγω της ακατάλληλης ευθυγράμμισης των βημάτων.

Ⅲ- Συντήρηση και Αντικατάσταση μερών φθοράς

1Οδηγίες ρουτίνας συντήρησης

• Επιθεώρηση ελαστομερών: Ελέγξτε κάθε 200 ώρες λειτουργίας γιαρωγμές (≥1 mm),φθορά (μείωση πάχους > 15%), ήγήρανση (σκληροποίηση/σπάσιμο της επιφάνειας)Χρησιμοποιήστε ένα βιομηχανικό ενδοσκόπιο για την ανίχνευση εσωτερικών βλαβών.
• Έλεγχος στεγανότητας βρόχου: Επαναελέγξτε τη ροπή της βίδες κλειδώματος με κλειδί ροπής κατά τη διάρκεια περιπολιών εξοπλισμού (αποκλίση ± 5%) για να αποφευχθεί η χαλαρότητα των αξονικών κινήσεων.

2Στρατηγική Αντικατάστασης Πλάουμ Πάντ

• Διαστήματα αντικατάστασης: Δεν υπάρχει σταθερός κύκλος, αξιολογείται δυναμικά με βάση τις συνθήκες λειτουργίας:
  • Κανονικές συνθήκες(ελαφρύ φορτίο, χωρίς 冲击): Αντικατάσταση ετησίως ή μετά από 8.000 ώρες λειτουργίας.
  • Δύσκολες Συνθήκες(συχνή εκκίνηση-απόσυρση, υψηλή 冲击): Ελέγξτε κάθε τρίμηνο· αντικαταστήστε αμέσως εάν η φθορά του ελαστομερή φθάσει το επίπεδο προειδοποίησης (απομείναν πάχος < 80%).
• Προειδοποιήσεις κινδύνου αποτυχίας:
  • Η υπερβολική δυσπροσαρμογή (π.χ. γωνιακή απόκλιση > 2°) προκαλεί μονομερή συγκέντρωση στρες στο ελαστομερές, επιταχύνοντας την ρήξη (ζωή μειωμένη σε 1/5 του φυσιολογικού).
  • Το μη επίπεδο θεμέλιο του εξοπλισμού (επίπεδηση > 0,5 mm/m) προκαλεί δονήσεις, οδηγώντας σε κατάρρευση λόγω κόπωσης των νυχιών των δαμάσκηνων (μεταλλικά μέρη).

3Προδιαγραφές λειτουργίας αντικατάστασης

• Μετά την αφαίρεση παλαιών εξαρτημάτων, καθαρίστε το σώμα ζεύξης και ελέγξτε τα μεταλλικά νύχια για παραμόρφωση (πρέπει να διορθωθεί ή να αντικατασταθεί το σφάλμα επίπεδης στάθμης > 0,1 mm).
• Κατά την εγκατάσταση ενός νέου ελαστομερή, εξασφαλίστε πλήρη δέσμευση με το 卡槽 (διαχωρισμός < 0,1 mm).

ⅣΤυπικά σενάρια αποτυχίας και πρόληψη