Εύκολη εγκατάσταση και εύκολη λίπανση Γραμμικές κατευθυντήριες γραμμές εξασφαλίζουν ομαλή κίνηση
Μια γραμμική οδήγηση διευκολύνει την γραμμική κίνηση με τη χρήση ρουλεμάντων.είναι δυνατό για μια γραμμική οδήγηση να επιτύχει εξαιρετικά ακριβή γραμμική κίνηση.
Σε σύγκριση με ένα συμβατικό σιδηρόδρομο καθοδήγησης, ο συντελεστής τριβής είναι μόνο το ένα πενήντα.Λόγω της περιορισμένης καθοδήγησης του μπλοκ στην σιδηροδρομική γραμμή ο γραμμικός οδηγός μπορεί να μεταφέρει φορτία σε κάθετη και οριζόντια κατεύθυνση.
Οι γραμμικοί οδηγοί SEXGL επαναπροσδιορίζουν την αξιοπιστία σε συστήματα αυτοματισμού υψηλής ζήτησης,Εμπιστευμένος από τους ηγέτες της βιομηχανίας όπως η BYD (γραμμές συναρμολόγησης ηλεκτρικών οχημάτων) και η BOE (ρομπότ χειρισμού LCD panel) σε όλη τη Βόρεια ΑμερικήΟι οδηγοί μας είναι σχεδιασμένοι για ακρίβεια σε επίπεδο μικρών και παρατεταμένη διάρκεια ζωής, ελαχιστοποιώντας την φθορά ενώ παρέχουν απαράμιλλη ακαμψία και σταθερότητα θέσης.
.
Τύπος | μέγεθος | Μέγεθος διακόπτη | ||||||||||||||||
χμ | ||||||||||||||||||
H H, | N | W | Β | Β1 | Γ | Α | t | Κ | Κ2 | 6 | Μ | Τ | Τ | Τ | H2 | H2 | ||
QHW15CC | 24 | 4 | 16 | 47 | 38 | 4.5 | 30 | 39.4 | 614 | 8 | 5 | 5.3 | Επενδύσεις | 6 | 8.9 | 6.95 | 3.95 | 4.2 |
QHW20cc | 30 | 46 | 21.5 | 63 | 53 | 5 | 40 | 50,5 | 76,7 | 9.75 | 6 | 12 | M6 | 8 | 10 | 9.5 | 6 | 6 |
QHW20HC | 65.2 | 914 | 17.1 | |||||||||||||||
Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | 36 | 55 | 23.5 | 70 | 57 | 6.5 | 45 | 58 | 83,4 | 10.7 | 6 | 12 | M8 | 8 | 14 | 10 | 6 | 5 |
QHW25HC | 78.6 | 104 | 21 | |||||||||||||||
QHW3occ | 42 | 6 | 31 | 90 | 72 | 9 | 52 | 70 | 974 | 13.5 | 6.25 | 12 | M10 | 8.5 | 16 | 10 | 6.5 | 6 |
QHW30HC | 93 | 120,4 | 25.75 | |||||||||||||||
QHW35cc | 48 | 7.5 | 33 | 100 | 82 | 9 | 62 | 80 | 113.6 | 13 | 7.5 | 12 | M10 | 10.1 | 18 | 13 | 8.5 | 6.5 |
QHW35HC | 105.8 | 139.4 | 259 | |||||||||||||||
QHW45CC | 60 | 92 | 37.5 | 120 | 100 | 10 | 80 | 97 | 1394 | 13 | 10 | 2.9 | M12 | 5.1 | 22 | 15 | 8.5 | 10 |
QHW45HC | 28,8 | 171,2 | 28.9 |
Τύπος | Μέγεθος σιδηροτροχιάς | Μέγεθος βρόχου στερέωσης τροχιάς-οδηγού | Βασικό | Βασικό | Επιτρεπόμενη στατική στιγμή | βάρος | |||||||||
Δυναμικό | Στατική | ||||||||||||||
Ονομαστικό φορτίο | Ονομαστικό φορτίο | Μ. | Μ, | Μ, | Σλάιντ | Σιδηρόδρομος | |||||||||
W. | H2 | D | h | d | Π | Ε | Imml | ΚΙΝ] | C2lkNI | kN-m | kN-m | kN-m | χιλιόγραμμο | χιλιόγραμμα/μέτρο | |
QHW15CC | 15 | 5 | 7.5 | 5.34 | 0.5 | 60 | 20 | M4x16 | 17.94 | 9.86 | 0.1 | 0.08 | 0.08 | 0.17 | 0.45 |
QHW20cc | 20 | 17.5 | 9.5 | 8.5 | 6 | 60 | 20 | M5x16 | 3,526 | 3,386 | 26 | 19 | 19 | 0.4 | |
QHW20HC | 4,252 | 4,231 | 3 | 27 | 27 | 0.52 | 2.21 | ||||||||
Δελτίο ΕΚΑΧ, Δελτίο ΕΚΑΧ | 23 | 22 | 11 | 9 | 7 | 60 | 20 | M6x20 | 419 | 4,875 | 39 | 31 | 310.59 | 3.21 | |
QHW25HC | 5,061 | 6,094 | 5 | 45 | 45 | 0.8 | |||||||||
QHW3occ | 28 | 26 | 14 | 12 | 9 | 80 | 20 | M8x25 | 5,826 | 6,634 | 6 | 5 | 5 | 1.09 | 4.47 |
QHW30HC | 7,032 | 8,845 | 83 | 89 | 0.89 | 144 | |||||||||
QHW35cc | 34 | 29 | 14 | 12 | 9 | 80 | 30 | M8x25 | 7,889 | 8,666 | 107 | 76 | 76 | 1.56 | 6.3 |
QHW35HC | 9,523 | 11,555 | 145 | 133 | 133 | 2.06 | |||||||||
QHW45CC | 45 | 38 | 20 | 17 | 14 | 105 | 22.5 | M12x35 | 119,4 | 13,542 | 183 | 138 | 1.38 | 279 | 10.41 |
QHW45HC | 144,13 | 18,056 | 247 | 241 | 241 | 3.69 |
Τύπος | Μέγεθος συστατικού | Μέγεθος διακόπτη | ||||||||||||||
Imml | ||||||||||||||||
H | H | N | W | Β | Β, | Γ | Α | Α | Κ | Κ | 0 | Mx | Τ | H2 | H2 | |
QHH15CA | 28 | 4 | 9.5 | 36 | 26 | 4 | 26 | 394 | 614 | 10 | 5 | 5.3 | M6 × 5 | 6 | 7.95 | 8.2 |
QHH20CA | 30 | 4.6 | 12 | 44 | 32 | 6 | 3650,5 | 767 | 11.75 | 6 | 12 | M5x6 | 8 | 6 | 6 | |
QHH20HA | 50652 | 9L4 | 121 | |||||||||||||
QHH25CA | 40 | 55 | 125 | 48 | 35 | 6.5 | 35 | 58 | 834 | 15.7 | 6 | 12 | M6x8 | 8 | 10 | 9 |
QHH25HA | 50 | 78.6 | 104 | 18.5 | ||||||||||||
QHH30CA | 45 | 6 | 16 | 60 | 40 | 10 | 40 | 70 | 974 | 19.5 | 6.25 | 12 | M8x10 | 8.5 | 9.5 | 9 |
QHH30HA | 60 | 93 | 120,4 | 21.75 | ||||||||||||
QHH35CA | 55 | 7.5 | 18 | 70 | 50 | 10 | 50 | 80 | 1136 | 19 | 7.5 | 12 | MBx12 | 10.2 | 15.5 | 13.5 |
QHH35HA | 72 | 105.8 | ||||||||||||||
1394 | 20.9 | |||||||||||||||
QHH45CA | 70 | 92 | 20.5 | 86 | 60 | 13 | 60 | 97 | 1394 | 23 | 10 | 12.9 | M10x17 | 16 | 18.5 | 20 |
QHH45HA | 80 | 128.8 | 1712 | 29.09 |
Τύπος | Μέγεθος σιδηροτροχιάς | Μέγεθος βρόχου στερέωσης τροχιάς-οδηγού | Βασικό | Βασικό | Επιτρεπόμενη στατική στιγμή | βάρος | |||||||||
Δυναμικό | Στατική | ||||||||||||||
Ονομαστικό φορτίο | Ονομαστικό φορτίο | ||||||||||||||
W. | H | D | h | d | Π | Ε | Εμ | CIKN] | C4IKN | Μ | Μ | Μ, | Σίλντε | Σιδηρόδρομος | |
kN-m | kN-m | kN-m | χιλιόγραμμο | χιλιόγραμμα/μέτρο | |||||||||||
QHH15CA | 15 | 15 | 75 | 5.3 | 4.5 | 60 | 20 | M4x16 | 17.94 | 986 | 0.1 | 0.08 | 0.08 | 0.18 | 0.45 |
QHH20CA | 20 | 17.5 | 9.5 | 8.5 | 6 | 60 | 20 | M5x16 | 3,526 | 3,386 | 26 | 19 | 19 | 0.29 | 2.21 |
QHH20HA | 4252 | 4231 | 31 | 27 | 27 | 0.38 | |||||||||
QHH25CA | 23 | 22 | 11 | 9 | 7 | 60 | 20 | M&x20 | 419 | 4,875 | 39 | 31 | 310.5 | 3.21 | |
QHH25HA | 5,061 | 6,094 | 50 | 45 | 450.68 | ||||||||||
QHH30CA | 28 | 26 | 14 | 12 | 9 | 80 | 20 | M8x25 | 5,826 | 6,634 | 60 | 5 | 500.87 | 4.47 | |
QHH30HA | 7,032 | 8,845 | 83 | 89 | 89 | 1.15 | |||||||||
QHH35CA | 34 | 29 | 12 | 98 | 80 | 20 | M8x25 | 7,889 | 8,666 | 107 | 76 | 0.76144 | 6.3 | ||
QHH35HA | 4 | ||||||||||||||
14 | 9,523 | 11,555 | 145 | 133 | 1,331.90 | ||||||||||
QHH45CA | 45 | 38 | 20 | 17 | 14 | 105 | 22.5 | M12 × 35 | 119,4 | 13,542 | 183 | 138 | 1.38272 | ||
QHH45HA | 44,13 | 18,056 | 247 | 241 | 243.59 | 10.41 |